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三、废钢的供需平衡估测在论述了废钢供需两端之后，我们大体可以对近年来废钢的平衡做一个测算，基于未来我国粗钢需求见顶回落及粗钢产量平台式下滑的假设，叠加废钢十三五规划中提出在“十三五”结束后废钢炼钢比达到20%以上，转炉废钢比达到15%以上，电炉废钢比逐步提高的要求，同时考虑到2017年上半年出清了1.4亿吨左右的地条钢产能，导致2017、2018年粗钢产量出现表外转表内的结构性影响，因此我们将2018年粗钢产量按原口径进行适当调整，最后可得废钢供需估测表（供应按模型1估算）见下图：

按上述不同模型计算我们可以得出未来几年折旧废钢的量，其中模型1折算2018年折旧废钢量大概为4574万吨，而按照模型2测算折旧废钢量大概为7657万吨，将模型1中自产废钢、加工废钢、折旧废钢相加年废钢产生量大概是1.76亿吨，模型2大概为2.1亿吨。按模型1测算，折旧废钢在2020年前后会有明显提升，其中2025年为1.4亿吨，2030年为2.5亿吨。若按模型2进行废钢量的测算，我们发现折旧废钢在2018年开始就会有较为明显的上升。此后10年折旧废钢会以较大的速度增长，到2025年我国折旧废钢的产生可以达到2.1亿吨，2030年折旧废钢量可以达到约2.8亿吨。

比如，此次事发地温州相邻的台州运管部门透露，滴滴平台至今还没有在台州注册许可，台州范围内“滴滴”至今属非法营运，“滴滴”当中的大部分车辆和人员都没有经过审查。难道在台州等地的网约车企业注册许可很困难吗？台州运管表示，目前有三家网约车平台在台州有落地许可，还有三家目前在申报；台州运管部门曾多次找滴滴出行约谈，但是“滴滴”方面消极回避，至今未办理合法手续。

长江商报记者发现，深南电路一直在布局上述三大业务，2016年至2018年，公司投资活动现金流出分别为4.9亿元、5.3亿元、25.57亿元，合计为35.77亿元。今年一季度，投资活动现金流继续流出4.98亿元。深南电路IPO募资净额为12.68亿元，除了2.7亿元用于补充流动资金外，其余资金全部投向了印制电路板等产能扩张项目。目前，公司大规模扩产的产能仍处于爬坡阶段。

经济观察报：可以说，香港为内地发展做出了巨大的贡献，也享受了内地的发展红利，但是其内生增长的动力不足？倪鹏飞：对，香港与内地城市的竞争关系在加强，必须重新面对再一次转型实现升级的问题，这也是过去我们一直呼吁的。好在我最近注意到，一方面，科技创新已经成为香港各界的共识并采取了切实的行动，国家也明确了香港建设全球影响力科技中心的定位，另一方面，香港特别重视“一带一路”倡议，把“一带一路”沿线的城市看成是改革开放初期的内地沿海城市，认为他们又将获得一次发展机遇。

不少债券型基金从去年的震荡低迷中走出，今年以来业绩亮眼。数据显示，截至4月16日，1224只债券型基金（A、C份额合并统计，下同）今年以来平均收益率为1.49%，1116只基金斩获正收益，占比高达91.18%。多位业内人士认为，今年债市的良好表现主要得益于资金面的超预期宽松。