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汽车重卡工程车销量可期由于LNG重卡向“国六”标准切换的边际效应减弱，市场预期物流类重卡对重卡销量的拉动效果会在2019年下半年逐步减弱、对下半年重卡整体销量并不乐观；而随着专项债可用于重大基建项目资本金推动基建预期升温，工程类重卡有望切换成重卡销量新的增长引擎，维持重卡2019年销量100万-105万的判断。

而国内方面，南华期货表示，受环保制约，锌市供应相对偏紧，但随着生产整治和设备升级，环保制约因素将有所减弱，叠加加工费持续上涨，冶炼利润修复，或将更快地刺激炼厂提产以增加供应，填补锌锭缺口。锌锭的累库取决于锌矿转化为锌锭的时间和速度，一旦拐点出现，锌锭供需平衡也将发生扭转。“2019年是锌供需由缺口转为过剩的关键年，预计过剩将出现在下半年，该过剩状态也将持续至2020年，今年操作上以阶段性逢高抛空为主。”

（十五）推动更多群体投身创新创业。深入推进创新创业巾帼行动，鼓励支持更多女性投身创新创业实践。制定完善香港、澳门居民在内地发展便利性政策措施，鼓励支持港澳青年在内地创新创业。扩大两岸经济文化交流合作，为台湾同胞在大陆创新创业提供便利。积极引导侨资侨智参与创新创业，支持建设华侨华人创新创业基地和华侨大数据中心。探索国际柔性引才机制，持续推进海外人才离岸创新创业基地建设。启动少数民族地区创新创业专项行动，支持西藏、新疆等地区创新创业加快发展。推行终身职业技能培训制度，将有创业意愿和培训需求的劳动者全部纳入培训范围。（全国妇联、港澳办、台办、侨办、人力资源社会保障部、中国科协、发展改革委、国家民委等按职责分工负责）

截至目前，蔚来在全国共开了20家 NIO house，在9月25日的财报电话会议中，蔚来方面称，NIO House 的建设成本会是100万一间，未来将坚持直营模式，会加大对 NIO 空间的投入。但这一成本尚未计入昂贵的场地租金费用。一位曾在特斯拉中国工作的前员工对「深响」感叹：蔚来太能烧钱了，特斯拉也不敢建这么多的线下体验店。

政策角度前面几位提到，一个是财政政策，财政政策有很大空间就是减税，支出角度财政赤字税，窄意义不会突3%，短意义来说是可以做得更多一些，支持现在经济下行逆周期调整。但是现在从可持续性来看，实际上空间不是很大，虽然我们全球金融危机有财政赤字迅速上升，但是后面开始平稳下来。最近五六年当中，每年有两个百分点速度上升。考虑到隐性部分，这个财政比例上升是比较快。如果考虑到这些风险因素，空间是相对来说有限，除非进行大调整，倒逼机构改革。

12月25日，长园集团在回复上交所问询函中，自爆长园和鹰涉嫌业绩造假的问题。长园集团表示，2016年6月至12月长园和鹰分别与山东昊宝服饰有限公司（简称“山东昊宝”）、上海峰龙科技有限公司（简称“上海峰龙”）、安徽红爱实业股份有限公司（简称“安徽红爱”）签订建造服装生产智能工厂销售合同。